Ich bin Thomas „Thomi“ Rackl und Rennsport ist meine größte Leidenschaft. Ich wurde am 28. Dezember 2007 im wunderschönen Bayern mit Benzin im Blut geboren. Diese Faszination für Autos und Motorsport zeigte sich spätestens, als ich mein erstes Wort sprach: „Auto“.

Durch meinen Vater, der früher Motorradrennen gefahren ist – und bis heute mein wichtigster Unterstützer und eins meiner größten Vorbilder ist – saß ich bereits mit 3 Jahren das erste Mal auf einer Motocross. Als ich dann aber 2015 in Wackersdorf zum ersten Mal in einem Gokart saß, wurde mir bewusst, dass zwei Räder zu wenig für mich waren. Ab diesem Tag hatte ich einen neuen Mittelpunkt in meinem Leben. Im Herbst 2015 fing ich schließlich an Kartrennen zu fahren, wobei ich zunächst meine Fähigkeiten in den Klassen Raket Rookie und Mini 60 unter Beweis stellen konnte.

Es folgten einige Siege in der Klasse OK Junior, bis ich 2022 dann in die Klasse KZ2 aufstieg. Seitdem konnte ich meine Leistung von Rennen zu Rennen verbessern und mir im Motorsport einen Namen machen.

Die Saison 2023, welche meine finale Kartsaison war, zeichnete sich durch viele Siege, großen Lernfortschritt und zwei Vizetitel in der deutschen nationalen sowie internationalen Kartmeisterschaft aus.

2024 folgte der Wechsel in den GT-Sport und damit der nächste wichtige Schritt in meiner motorsportlichen Entwicklung.

In der Saison 2025 trat ich gemeinsam mit Linus Hahne für ME-Motorsport in der ADAC GT4 Germany an. An insgesamt sechs Rennwochenenden konnten wir vier Podestplätze einfahren und zahlreiche starke Ergebnisse erzielen.

2026 folgt nun der nächste große Karriereschritt: Ich werde für Borusan Otomotiv Motorsport starten – gemeinsam mit Gabriele Piana, einem der renommiertesten GT-Fahrer weltweit. Zusammen kämpfen wir in der GT4 European Series, der stärksten GT4-Serie der Welt, auf den bekanntesten und anspruchsvollsten Rennstrecken Europas um Spitzenpositionen.

Zudem werde ich als einer von nur drei Fahrern weltweit durch die BMW M Racing Academy gefördert – als einziger Europäer in diesem internationalen Nachwuchsprogramm.

Auch in meiner Freizeit lebe ich meine Leidenschaft für Technik, Geschwindigkeit und Sport. Wenn ich nicht an Oldtimern schraube, trainiere ich mit dem Rennrad oder Mountainbike, gehe laufen, absolviere Krafttraining oder schwimme – alles mit dem klaren Ziel, meinem Traum vom hauptberuflichen Rennfahrer jeden Tag ein Stück näherzukommen.